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アクティバンとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとスペクターの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ロールスロイス  スペクター
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 4580万円6580万円
スペクターの相場表を見る
344 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス・両側スライド・MT・エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ フロアマット ドアバイザー 内地

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ATACPSエアBラジオ2人乗

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4600万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 特注カラー Twilight Purple ビスポークインテリア カラードステッチ

    本体価格
    5315万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア/ビスポークインテリア

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ショルダー・コーチライン

    本体価格
    4730万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード フェンダーコーチライン ビスポークオーディオ

    本体価格
    4730万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

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    4980万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

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  • ロールスロイス スペクター 認定中古車 

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    4780万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード フェンダー・コーチライン Starlight Doors

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車 左ハンドル スターライトドアーズ ビスポークインテリア 23インチ7スポークPPW ショルダーコーチライン 新車取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    5600万円

関東
97
41.7万円
関西
28
48.2万円
東海
48
44.1万円
北海道
17
46.9万円
九州
68
45.5万円
東北
17
37.8万円
北陸・甲信越
19
57.3万円
中国
26
53.8万円
四国
24
46.9万円
地域別台数
関東
3
4955万円
関西
4
4705万円
東海
3
5620万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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アクティバンとスペクターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ロールスロイス  スペクター
104万円135.5万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 584
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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