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レヴォーグとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  アクティバン
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 358
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED 純正AW

    本体価格
    155.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ付き オートエアコン オート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元社用車 レザーシート ETC2.0 

    本体価格
    399.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 革シート純正ナビTVバックカメラETCアルミ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    114.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    86.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 2年車検(付)・アドバンスドセーフティP

    本体価格
    193万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 純ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    267.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    289.9万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマエアコンパワステナビETC4WD

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT

    本体価格
    17万円

関東
443
204.2万円
関西
142
217.7万円
東海
213
221.3万円
北海道
118
178.8万円
九州
101
209.9万円
東北
137
188.9万円
北陸・甲信越
133
193.2万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
103
43.3万円
関西
40
41.8万円
東海
44
38.8万円
北海道
12
44.6万円
九州
67
43.7万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
27
45.5万円

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レヴォーグとアクティバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  アクティバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1795~2387 排気量(cc) 656
177~275 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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