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プリウスPHVとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アクティバン
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
707 中古車掲載台数 335
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正ナビフルセグTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り 純正9型SDナビ 禁煙車

    本体価格
    288.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ACC 衝突軽減 本革シート 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX SDX660

    本体価格
    26万円

関東
234
189.8万円
関西
81
192.9万円
東海
122
184.9万円
北海道
9
183.5万円
九州
89
199万円
東北
44
190.5万円
北陸・甲信越
34
178.8万円
中国
62
230万円
四国
32
207.7万円
地域別台数
関東
92
41.6万円
関西
39
41万円
東海
41
42.9万円
北海道
10
38.9万円
九州
68
44.9万円
東北
29
50.6万円
北陸・甲信越
18
48.9万円
中国
13
59.5万円
四国
25
42.1万円

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プリウスPHVとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アクティバン
317.8万円439.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1797 排気量(cc) 656
98 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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