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アクティトラックとDB11を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとDB11の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アストンマーティン  DB11
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
622 中古車掲載台数 34
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX /フロアオートマ/幌付車/3方開/エアコン・パワステ付/走行5.1万キロ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD MT車 エアコン クーラー パワステ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコンパワステ付禁煙車

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン パワステ 走行3万キロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 走行距離15094KM 4速マニュアル ミッション

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ワンオーナー 5速MT 暖房 冷房無し シガーソケット シガーライター 荷台ライト ラバーマット 荷台ゴムマット 4WD

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

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    1498万円

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    本体価格
    1850万円

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    1358万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ グロスブラックルーフパネル 20インチ10スポークディレクショナルグロスブラックDT ブラックブレーキキャリパー 2トーンインテリア ダークアッシュトリムインレイ ジュエリーパック

    本体価格
    1045万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定1000台 BCフォージド21inホイール ローダウン カーボンラッピング ゴーストフィルム Bang&Olufsen 360°カメラ TVチューナー シートヒーター 純正パーツ有 イエローステッチ レッドキャリパー

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 鍛造20インチAW/Sヒーター・クーラー/カーボンP/レザー・アルカンターラコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/オニキスブラック/インテリアステッチカラー赤/専用フロアマット/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    1557.1万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ツートン革/全周囲カメラ/レーダー探知機/ドラレコ/純正20インチAW/

    本体価格
    1048万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 OP326/20inAW/ネクサスキルティング

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12エンジン搭載 ウルトラマリンブラック

    本体価格
    1400万円

関東
121
63.4万円
関西
56
71.5万円
東海
79
68.6万円
北海道
21
63.4万円
九州
120
65.9万円
東北
76
63.4万円
北陸・甲信越
40
63.4万円
中国
73
65万円
四国
36
70.8万円
地域別台数
関東
14
1404.1万円
関西
7
1387万円
東海
7
1341.9万円
北海道
0
---
九州
4
1313.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
---
四国
0
---

アクティトラックの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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アクティトラックとDB11のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アストンマーティン  DB11
76.7万円212.7万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
656 排気量(cc) 3982~5204
45 最高出力(馬力) 503~630
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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