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アクティトラックとポーターを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとポーターの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  ポーター
VS
8万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
636 中古車掲載台数 9
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検8年4月

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 4WD・5速MT・ウルトラロー・ウルトラーリバース・キーシリンダー新品・運転席座面新品・AC・PS・3方開・保証付

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル エアバッグ エアコン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT.4WD.エアコン.パワステ.スピーカー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 5速マニュアル エアコン パワステ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/UVカットガラス/ヘッドライトレベライザー/三方開/ラジオ

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 修復歴無 3AT エアコン パワステ キーレス ETC ラジオ チップアップシート 荷台灯 パワーウインドウ ドアバイザー

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ベース/軽トラック/旧車/550cc /4MT/10インチタイヤ/スペアタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーター 軽ボンネットハコバン ガレージ保管車 軽ハコバン

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター ポーター ピックアップトラック ガレージ保管 KBAA33

    本体価格
    応談

関東
138
66.7万円
関西
60
76万円
東海
70
62.7万円
北海道
20
63万円
九州
107
65.8万円
東北
70
60.1万円
北陸・甲信越
46
76.4万円
中国
77
71.7万円
四国
48
72万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
6
72.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクティトラックとポーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  ポーター
76.7万円212.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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