ホンダ アクティトラック | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
9.8万円~338万円
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中古車相場 |
2480万円~6750万円
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702台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティトラック | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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76.7万円~212.7万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
656 | 排気量(cc) | 5200 |
45 | 最高出力(馬力) | 725 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
16.4~17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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