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ヤリスクロスとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  アクティトラック
VS
138.7万円368万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
3606 中古車掲載台数 671
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正Dオーディオ 全方位カメラ レンタUP

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ・リアカメラ・ドラレコ前後・ETC・スマートキー・LEDライト・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト TSS ナビ TV バックカメラ レーダークルーズコントロール 4WD

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ディスプレイオーデイオ ETC バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ツートーンカラー 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオナビTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア セーフティセンス LEDヘッドライト ハーフレザーシート&ヒーター

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ブラインドスポットモニター全周囲カメラフルセグテレビクルーズコントロール

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 8型ディスプレイ ナビ 前後ドラレコ レーダークルコン インテリジェントクリソナ バックカメラ ビルトインETC フルセグTV ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    243.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検整備付/4WD/5MT/エアコン/パワステ/タイミングベルト交換済

    本体価格
    50万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    9.2万円

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    169.9万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 4WD エアコン

    本体価格
    46.1万円

関東
806
244.3万円
関西
495
242万円
東海
549
242.5万円
北海道
163
259.9万円
九州
614
241.6万円
東北
287
249.6万円
北陸・甲信越
213
250.1万円
中国
311
243.4万円
四国
168
244.4万円
地域別台数
関東
140
65.5万円
関西
54
72.7万円
東海
74
59.5万円
北海道
23
66.4万円
九州
120
62.4万円
東北
79
64.4万円
北陸・甲信越
48
72.3万円
中国
75
69.9万円
四国
58
68.4万円

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ヤリスクロスとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  アクティトラック
179.8万円335.5万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1490 排気量(cc) 656
91~120 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3606台、アクティトラックの中古車は671台掲載しています。
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