ホンダ アクティトラック | キャデラック SRX | |
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VS | ||
12.8万円~311.8万円
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中古車相場 |
51.6万円~138万円
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636台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティトラック | キャデラック SRX | |
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76.7万円~212.7万円 | 新車時価格 | 648.5万円~758.5万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1850×1710 他 |
656 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
45 | 最高出力(馬力) | 258~324 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
16.4~17.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.3~6.7km/L |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
解説 |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
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