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アクティトラックとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
12.9万円311.8万円
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中古車相場 10万円193.9万円
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623 中古車掲載台数 623
  • ホンダ アクティトラック 4WD MK430L タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズリフター リフターV ナビ 地デジ Bluetooth 禁煙車 ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ/運転席エアバック

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 5速MT FMラジオ 幌装着車

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレスパワーウィンドーエアコンパワステ

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ付き 4WD

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 5速MT

    本体価格
    136万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MTキーレス エアB/ABS ガードパイプ付鳥居

    本体価格
    133万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウインドウ キーレス エアコン

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アクティトラック SDX   パワステ  キーレス新入荷  程度抜群 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    36.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    10万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ TV ETC 電動スライド 車検2年含

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 地デジフルセグナビバックカメラ付き

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビTV Bカメラ Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    39.1万円

関東
113
74.6万円
関西
42
62.7万円
東海
87
69.1万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
65
70.3万円
北陸・甲信越
53
63.4万円
中国
82
72.5万円
四国
47
67.5万円
地域別台数
関東
184
69.3万円
関西
97
66.2万円
東海
75
60.5万円
北海道
44
76.7万円
九州
90
72.1万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  アトレーワゴン
76.7万円212.7万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
656 排気量(cc) 658~659
45 最高出力(馬力) 53~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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