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アクティトラックと5008を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックと5008の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   プジョー  5008
VS
9.9万円311.8万円
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中古車相場 25万円522.6万円
5008の相場表を見る
644 中古車掲載台数 168
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウインドウ・キーレス・パワステ

    本体価格
    164.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス エアコン パワステ ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウインドウ キーレス エアコン

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン オーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル パワステ エアコン

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT

    本体価格
    115.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD エアコン パワーステアリング エアバック

    本体価格
    36.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2022年式タイヤ 三方開き 積載量350キロ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    222.9万円

関東
104
76万円
関西
48
70.2万円
東海
91
70.6万円
北海道
27
59.6万円
九州
107
61.3万円
東北
75
70.1万円
北陸・甲信越
60
64.7万円
中国
83
74.6万円
四国
49
73万円
地域別台数
関東
52
266万円
関西
21
231.2万円
東海
45
282.5万円
北海道
6
322.7万円
九州
14
336.5万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
9
302.9万円
中国
4
348.6万円
四国
3
253.9万円

アクティトラックの中古車を探す

5008の中古車を探す

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アクティトラックと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   プジョー  5008
76.7万円212.7万円 新車時価格 404万円622.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
656 排気量(cc) 1598~1997
45 最高出力(馬力) 165~180
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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