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アクティトラックとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとレジアスの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  レジアス
VS
5.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
676 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT/エアコン/パワステ/4WD

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 純正オーディオ 荷台ランプ 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル 三方開 パワステ 荷台ランプ 荷台ラバー あおりラバープロテクター ガードパイプ付鳥居 ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 四輪駆動 5速マニュアル AMラジオ タイヤサイズ145R12LT

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD CD パワ-ウインド キ-レス

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD ETC エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス 荷台マット アオリゴム3方 アオリチェーン

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ワンオーナー 禁煙車 TV Bluetooth キーレス パワーウィンドウ フォグライト

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

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    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
155
62.6万円
関西
59
72.3万円
東海
73
59.6万円
北海道
25
57.6万円
九州
113
63.6万円
東北
72
61.5万円
北陸・甲信越
48
75.8万円
中国
74
68.6万円
四国
57
67万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
134.5万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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アクティトラックとレジアスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  レジアス
76.7万円212.7万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
656 排気量(cc) 2693~2982
45 最高出力(馬力) 140~145
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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