| ホンダ ストリート | アウディ A5スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17万円～135万円
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中古車相場 |
42.3万円～538万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 212台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ストリート | アウディ A5スポーツバック | |
|---|---|---|
| 91万円～135.6万円 | 新車時価格 | 546万円～864万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3295×1395×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1845×1390 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1968～1984 |
| 38～44 | 最高出力（馬力） | 163～265 |
| MR、4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT／3AT、2WD／4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
解説 |
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps／最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps／370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる（2017.4） |
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