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ストリートとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ストリートとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリート   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
17万円135万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
23 中古車掲載台数 210
  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 走行59300キロ 5速MT 4WD カリフォルニアミラー タイベル交換済み 社外アルミ 純正ラジカセ

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 EX 4WD ストリート 車高調 ツインサンルーフ 5速MT 14インチ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi サンルーフ/5速マニュアル/エアコン/パワステ付き

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ETC 社外ナビ ブラックレザーパワーシート 純正17インチアルミホイール フルセグテレビ パドルシフト 前後ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ接続 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    57.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

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    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ ナビ+地デジTV キーレス 純正AW キセノン

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    89.9万円

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    119.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

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    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・TV・茶革シート・ETC・キーレス・アルミ・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

関東
3
59.9万円
関西
2
38.5万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
4
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
6
81.8万円
四国
6
95万円
地域別台数
関東
81
108.9万円
関西
56
113.6万円
東海
25
82.1万円
北海道
7
64.6万円
九州
9
136.9万円
東北
15
74.1万円
北陸・甲信越
9
151.3万円
中国
5
135万円
四国
3
125.5万円

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ストリートとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
91万円135.6万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
656 排気量(cc) 1368~1742
38~44 最高出力(馬力) 170~240
MR、4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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