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MAZDA3ファストバックとストリートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  ストリート
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ドラレコ クルコン

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 赤革 全周囲カメラ 温シート BSM

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位カメラ付き

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビTV 禁煙 Bカメラ BSM HUD ドラレコ

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    222万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    284万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正8型ナビ  衝突軽減 追従走行 全方位

    本体価格
    218.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ 360°カメラ

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD サンルーフ 360度ビュー BOSEサウンド

    本体価格
    235.9万円

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    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V /カセット/エアコン/パワステ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

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    65万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

関東
302
202.7万円
関西
163
207.4万円
東海
202
208.1万円
北海道
26
232.7万円
九州
131
213.5万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
70
214万円
中国
117
211.6万円
四国
35
213.4万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
20万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
4
50.8万円

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MAZDA3ファストバックとストリートのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  ストリート
201.2万円398.6万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496~1997 排気量(cc) 656
111~190 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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