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1シリーズとN360を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  N360
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
899 中古車掲載台数 16
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルモデル 48Vマイルドハイブリッド

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/黒半革シート/前席パワーシート/D席メモリーシート/10.25インチワイドコントロールディスプレイ/BT/USB/10.25インチマルチディスプレイメーター/ワイヤレス充電/Mスポーツ18AW

    本体価格
    242.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正IDrive7 AppleCarPlay リアカメラ アンビエントライト Bluetooth  アクティブクルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ワイヤレス充電

    本体価格
    243.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシート アクティブクルーズコントロール AppllCarPlay LEDヘッドライト 電動テールゲート j純正18インチホイル

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118i 冠水歴車ナビバックカメラETC

    本体価格
    135万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ Mパフォーマンスフルエアロ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ ハーフレザーシート Dパワーシート ワイヤレスチャージャー ブラインドスポットモニター  コーナーセンサー ETC

    本体価格
    252.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ MスポーツプラスPKG ハイラインPKG コンフォートPKG ストレージPKG ナビゲーションPKG ブラックキドニー シートヒーター LEDヘッドライト 電動シート 電動ゲート ワイヤレスチャージング 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    135万円

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    55万円

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    本体価格
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  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

関東
355
232.6万円
関西
204
228.7万円
東海
148
256.9万円
北海道
9
270.3万円
九州
97
248万円
東北
22
191.6万円
北陸・甲信越
29
197.7万円
中国
21
215.2万円
四国
14
269.5万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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N360の中古車を探す

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1シリーズとN360のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  N360
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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