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CTとN360を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ホンダ  N360
VS
48.8万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
483 中古車掲載台数 12
  • レクサス CT 200h バージョンL 中期 黒革 プリクラッシュ レーダークルーズ 1オーナー ETC2.0 クリアランスソナー LEDヘッド&フォグランプ 純正17インチアルミ シートメモリー シートヒーター デュアルオートエアコン

    本体価格
    157.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール EVドライブモード ドライブモードセレクトスイッチ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 横滑り防止装置 障害物センサー クルーズコントロール パワーシート 純正アルミ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・LSS・シートヒーター・LEDヘッドライト・内装黒色

    本体価格
    311.3万円

  • レクサス CT 200h 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC2.0 オートエアコン オートライト

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ブラックファブリックシート/シートヒーター/オートクルーズコントロール/17インチアルミホイール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    94万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前席シートヒーター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・ヘッドライトウォッシャー・ETC・純正16AW

    本体価格
    98.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CT200h バージョンC /ワンオーナー/地元ユーザー買取車両/車検令和9年9月まで/純正ナビフルセグTV/バックモニター/ETC/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ オプション装備車 マクレビ 専用本革シート アクセサリーコンセント

    本体価格
    238.9万円

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    180万円

関東
137
171.9万円
関西
85
187.9万円
東海
100
174.9万円
北海道
8
128.8万円
九州
80
179.9万円
東北
22
123.7万円
北陸・甲信越
18
156.7万円
中国
25
166.5万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
4
143.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
88万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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CTとN360のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  N360
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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