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CX-60とシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ホンダ  シティカブリオレ
VS
194.3万円547.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 BOSEサウンド カープレイ対応 ワイヤレス充電 コネクティッド対応 ナビSD ETC 360度 オフロードトラクションアシスト ドライバーモニタリング ロードキープアシスト

    本体価格
    482.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・純正10.25インチナビ・本州仕入・BOSEサウンド・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動シート・パワーゲート・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・障害物センサー・BSM・Bluetooth

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC ナビSDカード

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    351.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) アダプティブLEDヘッドライト フロント/リアパーキングセンサー 360°ビューモニター パワーシート

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 フロアマット(スポーツ) ETC2.0 ナビゲーション用SDカードアドバンス2 2カメラドラレコ 360°ビューモニター BOSE シート・ステアリングヒーター ベンチレーション

    本体価格
    547.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    317万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 360°カメラ・BOSEシステム

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定U-carプレミアム ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き AWD ETC ドラレコ 360°ビューモニター BOSEスピーカー クルーズ・コントロール パワーリフトゲート シートベンチレーション

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    284.8万円

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    本体価格
    応談

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    55.9万円

関東
263
351.7万円
関西
126
340.1万円
東海
193
349.1万円
北海道
47
352.1万円
九州
145
333万円
東北
52
348.7万円
北陸・甲信越
106
359.4万円
中国
64
339万円
四国
23
335.4万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
1
198万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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CX-60とシティカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  シティカブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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