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スイフトとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  シティカブリオレ
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
3072 中古車掲載台数 10
  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 4WD ワンオーナー車4WD横滑り防止装置ABSシートヒータードアミラーヒーターCDスマートキープッシュスタート社外15インチアルミ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外DA BSM シートヒーター 禁煙 パーキングセンサー ETC バックカメラ 追従クルコン 衝突軽減 LEDオートライト フォグ 車線逸脱 純正アルミ USB 純正フロアマット Bluetooth

    本体価格
    222.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付ナビ スズキコネクト対応 セーフティサポート ACC ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート LEDヘッドランプ フロントシートサイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ETC 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 パドルシフト ブラインドスポットモニター マット

    本体価格
    176万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 SDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    152.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG モデル最終年式4型 CVT車 SDナビ CD ワンセグTV ETC キーフリー プライバシーガラス ABS Wエアバック 社外15インチアルミ

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 走行12000キロ 6速MT モンスタースポーツダウンサス MSEカーボンスポーツグリルクリア再塗装済み 社外ナビ ETC オートエアコン スマートキー 純正17インチAW ポテンザ

    本体価格
    116万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 禁煙車・シートヒーター(運転席)・ETC・ドライブレコーダー・ワンセグ

    本体価格
    103万円

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    応談

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  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

関東
846
126.7万円
関西
408
148.1万円
東海
412
146万円
北海道
169
127.3万円
九州
384
140.9万円
東北
329
142.7万円
北陸・甲信越
232
144.7万円
中国
203
132.3万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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スイフトとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  シティカブリオレ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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