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クラウンとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとステップバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  ステップバン
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 123万円132万円
ステップバンの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 県外仕入 純正ナビ フルセグTV 純正AW ETC

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ クラウン スーパーデラックス フロア4速MT 走行4.9万km 記録簿 パワーウィンドウ 車検R9年6月

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ サンルーフ AC100V エアシート トヨタセーフティセンス バックカメラ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 黒革 デジタルインナーミラー ETC BSM ソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    545.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルセグTV付き

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 ムーンルーフ 全周囲カメラ カラーHUD BSM レークル プリクラ ベンチレーション 黒革 純正18インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング 純正SDナビ パワーシート スマートキー

    本体価格
    323.6万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 後期型 ノーマル車 純正エアサス オーディオ 全席パワーシート デジパネ パワーウィンドウ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG 純正アルミ クルーズコントロール デジパネ 全席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー サンルーフ ETC バックカメラ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ 本革

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

関東
447
351.4万円
関西
299
377.1万円
東海
291
342.8万円
北海道
79
336.2万円
九州
202
370.5万円
東北
109
365.4万円
北陸・甲信越
64
342.7万円
中国
101
355.7万円
四国
40
366.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
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四国
0
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クラウンとステップバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  ステップバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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