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バモスホビオバンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 9万円60万円
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73 中古車掲載台数 20
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ マニュアル CDプレイヤー パワーステアリング パワーウィンドウ ハイルーフ リアスモーク キーレスエントリー スライドドア エアコン Wエアバック

    本体価格
    64.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ車

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ETC 4ナンバー登録車 キーレス

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ハイルーフ/フロントパワーウインド/集中ロック

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    24.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイベル交換済 キーレス 軽貨物 4ナンバー 4人乗り パワーウィンドウ エアコン パワステ フルフラットシート ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモスホビオバン プロ 4WD 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ETC リアヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ エアコン オートマ

    本体価格
    54.1万円

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    29.8万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS MOMOステアリング Wエアバッグ キーレス パワーウィンドウ ABS 衝突安全ボディ パワステ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5MT 車高調 ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 13インチアルミホイール 4速AT MOMOウッド調コンビステアリング キーレス パワーウィンドウ 純正CD/カセット ETC WSRSエアバック 電動格納式ドアミラー ドリンクホルダー リアワイパー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

関東
18
43.7万円
関西
12
37.1万円
東海
8
42.1万円
北海道
2
37万円
九州
8
62.6万円
東北
5
46.2万円
北陸・甲信越
11
51.7万円
中国
5
64.7万円
四国
4
60.2万円
地域別台数
関東
6
30.9万円
関西
3
26.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
35万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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ホンダ  バモスホビオバン   ダイハツ  ミラアヴィ
115.9万円147.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
656 排気量(cc) 659
45~53 最高出力(馬力) 58~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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