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ティアナとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
19.8万円168万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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241 中古車掲載台数 83
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パワーシート エマージェンシーブレーキ プッシュスタート HIDヘッドランプ 純正16インチAW インテリジェントキー

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール        CVT スマートキー 盗難防止システム パワーシート CD

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ コネクトナビ アラウンドビューモニター衝突被害軽減ブレーキETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニタークルーズコントロール・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・AAC・オットマン

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート/クリアランスソナー/スマートキー/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV バックカメラ ナビ TV パワーシート プッシュスタート ETC 運転席エアバック

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ・サイド&バックカメラ・ETC・インテリキー・プッシュスタート・電動シート・助手席オットマン・日産19inAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 衝突軽減 本革シート

    本体価格
    82万円

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    99.9万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ エアコン・パワステ

    本体価格
    35万円

関東
125
69.4万円
関西
18
70.8万円
東海
25
65万円
北海道
2
57万円
九州
20
82.2万円
東北
24
60.8万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
9
86.9万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
20
41.9万円
関西
12
42.3万円
東海
16
41.9万円
北海道
4
52万円
九州
11
60.6万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
4
48.9万円
四国
5
54.6万円

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日産  ティアナ   ホンダ  バモスホビオバン
243万円357.8万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2488 排気量(cc) 656
173 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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