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クラウンアスリートとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  バモスホビオバン
VS
23万円530万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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1708 中古車掲載台数 86
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 サンルーフ 黒革シート 障害物センサ

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 禁煙/1年保証/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正 HDDナビ/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S WORKランベック20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール HIDライト

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ フルエアロ フルセグTV Bモニター クルコン バックカメラ シートヒーター シートクーラー ETC

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品WORK20インチ新品タイヤ新品車高調

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビゲーションフルセグTVBluetoothETCバックカメラプッシュスタート純正アルミホイールパワーシートクルーズコントロール

    本体価格
    132万円

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    56.9万円

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    本体価格
    30万円

関東
544
165.4万円
関西
302
197.2万円
東海
267
178.8万円
北海道
105
171.3万円
九州
221
172万円
東北
73
201万円
北陸・甲信越
73
167万円
中国
83
185.1万円
四国
40
147.5万円
地域別台数
関東
18
39.5万円
関西
13
38.2万円
東海
14
41.9万円
北海道
4
52万円
九州
12
54.4万円
東北
4
53.4万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
7
54万円
四国
6
52.9万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  バモスホビオバン
357万円618.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~3456 排気量(cc) 656
178~315 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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