| ホンダ フリード | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.9万円～535.5万円
フリードの相場表を見る |
中古車相場 |
95万円～628.9万円
S4アバントの相場表を見る |
| 5297台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリード | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| 250.8万円～360.3万円 | 新車時価格 | 868万円～999万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4310×1695×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1435 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2994 |
| 106～118 | 最高出力（馬力） | 354 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フリードの一部改良と価格改定を発表 ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。（2025.2） |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
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