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フリードとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリードとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  Z3 Mロードスター
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
5306 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 届出済未使用車 LEDヘッドランプ ホンダセンシング UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    312.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    253万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング /クロスター専用装備/純正9インチナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/両電動ドア/ホンダセンシング/純正ドラレコ/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証付

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 8インチ ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙 フルフラット オートライト パワーステアリング 両席エアバック ABS 前後障害物センサー カーテンエアバッグ 前席シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/7人乗り/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/ローダウン/社外アルミホイール/フィリップダウンモニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正ナビ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    700万円

関東
1705
187.8万円
関西
894
216.3万円
東海
803
226.2万円
北海道
135
189.5万円
九州
745
202.7万円
東北
313
181.7万円
北陸・甲信越
322
220.5万円
中国
245
210万円
四国
144
206.6万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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フリードとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  Z3 Mロードスター
250.8万円360.3万円 新車時価格 695万円730万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1496 排気量(cc) 3201~3245
106~118 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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