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フリードと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
5146 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ リア席モニター

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 社外ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済み未使用車・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・電子パーキング・シートヒーター

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション インターナビ ブルートゥース 1年保証

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/前後ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ETC スマートキー 盗難防止システム クルーズコントロール レーンアシスト LED オートライト 両側電動スライドドア 電動格納ミラー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 修復歴無し

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 6人雹害メモリナビBluetooth地デジTV後期型

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側電動スライドドア リアクーラー 運転席/助手席シートヒーター USBチャージャーTypeC オートリトラミラー 2列目キャプテンシート

    本体価格
    319.9万円

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    59.8万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープン・ETC

    本体価格
    42.8万円

関東
1610
186万円
関西
867
217.1万円
東海
786
223.8万円
北海道
147
187.1万円
九州
703
197.7万円
東北
314
185.5万円
北陸・甲信越
319
221.9万円
中国
255
206.8万円
四国
145
194.4万円
地域別台数
関東
4
68.3万円
関西
4
79.5万円
東海
3
76.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59万円
四国
1
179万円

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フリードと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  1シリーズカブリオレ
250.8万円360.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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