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フリードとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   シトロエン  C4クーペ
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
5012 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター デモカー 9インチナビ Rカメラ Bluetooth フルセグ ドラレコ シートヒーター サイドカーテンエアバック LED オートライト フォグ アルミ

    本体価格
    274万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 当社デモカー 9インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC ホンダコネクト ホンダセンシング  パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止装置 オートエアコン オートライト プッシュスタート

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 無限エアロ 無限アルミ 当社元試乗車 禁煙車 純正11.4インチナビ ETC バックカメラ サイドカーテンエアバック クルーズコントロール フルセグTV DVD再生可 キーレス スマートキー 6人乗り

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正11.4インチナビ BSI・後退出庫サポート アダプティブドライビングビーム 両側電動スライドドア シートヒーター レザー調コンビシート リアクーラー パーキングセンサー オートブレーキホールド

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC ACC

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー ナビ TV Rカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1年保証 9インチナビ フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト+アクティブコーナリングライト センターテーブル オートリトラミラー Cパッケージ オートライト リア両側パワースライドドア

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
1555
184.5万円
関西
791
214.1万円
東海
745
216.2万円
北海道
179
178.9万円
九州
672
189.6万円
東北
326
172.9万円
北陸・甲信越
329
198.6万円
中国
277
194.1万円
四国
138
203.2万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとC4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   シトロエン  C4クーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1496 排気量(cc) 1587~1997
106~118 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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