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フリードとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ダイハツ  コペン
VS
6.9万円535.5万円
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中古車相場 21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
5637 中古車掲載台数 1658
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング 寒冷地仕様 S.Cパッケージ 両側パワースライドドア 純正9インチナビ 禁煙車 LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング /禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/両側パワスラ/ビルトインETC/ホンダセンシング/LEDオートライト/ハーフレザーシート/純正15アルミ/ステアスイッチ/電動格納ミラーウインカー/CMBS/ACC

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING マルチビューカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側自動ドア 電子パーキング スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    322万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリード G ジャストセレクション 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート クルーズコントロール オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証付 SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC Bluetooth シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    274.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ リアカメラ 両側オートスライド シ

    本体価格
    179万円

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    89万円

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  • ダイハツ コペン セロ 660 ブリッツ車高調 ENKEI16AW 柿本マフラー

    本体価格
    94.8万円

関東
1795
184.7万円
関西
887
213.2万円
東海
823
212.8万円
北海道
204
182.3万円
九州
734
193.3万円
東北
390
172.7万円
北陸・甲信越
346
195.7万円
中国
310
188.8万円
四国
148
196万円
地域別台数
関東
495
127.6万円
関西
269
137.4万円
東海
293
140.9万円
北海道
36
105.7万円
九州
247
114.8万円
東北
75
120.1万円
北陸・甲信越
78
137.1万円
中国
105
127.7万円
四国
60
132.9万円

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ホンダ  フリード   ダイハツ  コペン
250.8万円360.3万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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