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フリードとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 1年保証付き・SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・片側電動スライドドア・スマートキー・スペアキー・オートエアコン

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 Mナビ Rカメラ 両側

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 2年保証 点検整備付

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー 禁煙 ナビ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 当社 試乗車

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    158.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ Cパッケージ SDナビ バックカメラ 両側電動ドア LEDライト 専用アルミ 専用シート 寒冷地仕様 ロールシェード 革巻きハンドル シートバックポケット ETC フルセグ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 後方コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    226.5万円

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    22万円

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    本体価格
    23万円

関東
1832
188万円
関西
899
213.9万円
東海
797
227.6万円
北海道
136
187.1万円
九州
793
200.2万円
東北
319
187.8万円
北陸・甲信越
335
218.2万円
中国
258
208.7万円
四国
156
206.1万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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フリードとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ダイハツ  ミラアヴィ
250.8万円360.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1496 排気量(cc) 659
106~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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