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フリードとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フェラーリ  カリフォルニア
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1000万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
5257 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア フロントエアロ LEDヘッドランプ 革調シートカバー ロールサンシェード 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 モデューロX  ホンダセンシング SDナヒ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグ・ETC・Bluetooth・プッシュスタート

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 12セグMナビBカ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    343.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター /9型フルセグナビ/Bカメラ/フリップダウンM/両側自動ドア/ハーフレザー/アダプティブクルコン/CMBS/路外逸脱抑制/アイドリングS/スマートキー/オートLED/ルーフレール/15AW/CVT/6人乗

    本体価格
    253万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX マルチビュ-カメラ リアク-ラ- 6人乗り

    本体価格
    305万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    111.3万円

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    1245.8万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワクラ・カーボンパーツ・黄キャリパー

    本体価格
    1000万円

関東
1681
189万円
関西
873
217.2万円
東海
801
225.1万円
北海道
144
193.3万円
九州
727
199.8万円
東北
303
178.6万円
北陸・甲信越
324
222.2万円
中国
257
208万円
四国
147
204.4万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
8
1250.8万円
東海
7
1246.5万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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フリードとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  カリフォルニア
250.8万円360.3万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496 排気量(cc) 4297
106~118 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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