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フリードと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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フリードと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
4967 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリード 1.5 G 

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 マルチビュー シートヒーター アダプティブクルーズ 後席サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 6人乗り 純正アルミ ブラインドスポット

    本体価格
    313.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックモニター ドライブレコーダー 純正ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール 2列目キャプテンシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 7人乗り パワースライドドア CDラジオ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワスラ BSM ホンダセンシング レーダークルーズ シートヒーター 電子パーキング AppleCarPlay 純正LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 6人 両面電動スライドドア ドラレコ前後 純正ナビ フロントカメラ付き フルセグTV ETC スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポット

    本体価格
    349万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正メモリナビ バックカメラ BSM ホンダセンシング 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 電子パーキングシステム ブレーキホールド コーナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減B 両側電動スライドドア キーフリー プッシュスタート オートAC 電格ミラー

    本体価格
    292.2万円

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    応談

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    本体価格
    5100万円

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    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター/特注カラー/LEDハンドル/内外装カーボン/OP20インチAW/パッセンジャーD/電動シート/ヘッドレスト跳馬刺繍/バックカメラ/正規D車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車左H禁煙車純正ナビ20インチAW

    本体価格
    4668万円

関東
1544
184.2万円
関西
778
213.2万円
東海
742
216.8万円
北海道
178
180.4万円
九州
668
188.6万円
東北
330
172.6万円
北陸・甲信越
321
195.7万円
中国
273
195.4万円
四国
133
201.7万円
地域別台数
関東
16
4525.7万円
関西
9
4499.8万円
東海
4
4799.3万円
北海道
1
4786万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリードと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  812スーパーファスト
250.8万円360.3万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1496 排気量(cc) 6495
106~118 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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