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フリードとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  ベリーサ
VS
7.8万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
6020 中古車掲載台数 57
  • ホンダ フリード 1.5 B ホンダセンシング メモリナビ・ETC・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フリード

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ 衝突軽減B フリップダウンモニター 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    212.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 特別色/LEDヘッドライト/フォグランプ/BSM

    本体価格
    321万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD ホンダセンシング・前列シートヒーター・両

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 検10.5 ナビBカメ キーレス Dレコ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/両側Pスライドドア/純正ナビ/バックカメラ/ホンダセンシング/LEDオートライト/レーダークルーズ

    本体価格
    158.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 安心の2年保証 路外逸脱抑制機能 スマー

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正パナソニックナビ バックカメラ アルミホイール オートライト ETC フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    35.2万円

関東
1986
189.3万円
関西
1012
215.2万円
東海
867
230.5万円
北海道
181
196.5万円
九州
824
199.6万円
東北
328
193.9万円
北陸・甲信越
355
210.3万円
中国
295
212.4万円
四国
172
214.4万円
地域別台数
関東
26
45.8万円
関西
7
36万円
東海
4
35.9万円
北海道
4
44.4万円
九州
5
39.2万円
東北
3
29.8万円
北陸・甲信越
4
48.7万円
中国
4
56万円
四国
0
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フリードとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ベリーサ
250.8万円360.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496 排気量(cc) 1498
106~118 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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