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フリードとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
5500 中古車掲載台数 442
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 前後ドラレコ 9インチナビ F/Rカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ホンダセンシング レーンキープ  ビルトインETC ドライブレコーダー LEDオートライト 地デジTV 純正WCP

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ フリード G ホンダセンシング 

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング 両側パワースライド シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth 純正オプショングリル 6人乗 LEDフォグ クリアランスソナー 車検R9年9月

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW フルセグ

    本体価格
    287.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
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    本体価格
    349.9万円

関東
1800
188.6万円
関西
922
215.6万円
東海
809
227万円
北海道
138
186.7万円
九州
772
201.5万円
東北
312
181.6万円
北陸・甲信越
338
219.8万円
中国
255
208.2万円
四国
154
204.7万円
地域別台数
関東
174
509.5万円
関西
85
523.9万円
東海
76
530.9万円
北海道
20
389万円
九州
20
431.1万円
東北
20
624.3万円
北陸・甲信越
17
510.6万円
中国
23
478.4万円
四国
7
391.7万円

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フリードとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  GLC
250.8万円360.3万円 新車時価格 819万円1133万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1496 排気量(cc) 1992~1997
106~118 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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