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フリードとFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   MG  F
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 88万円118万円
Fの相場表を見る
5284 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LEDヘッドライト/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー Bカメラ 電動P ブレーキホールド

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正HDDナビ・CD/DVD/SD/Bluetooth/ワンセグテレビ/バックカメラ・オートエアコン・ETC・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・オートライト・両側電動スライドドア・電動格納ドアミラー・スマートキー

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・天井クーラー・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワスラ BSM ホンダセンシング レーダークルーズ レーンキープ シートヒーター ハーフレザーシート ウォークスルー 純正15インチAW AppleCarPlay

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 弊社デモカー 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ ブルートゥース Rカメラ ETC スマートキー 前席シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング LED 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 車いす仕様車 3列シートタイプ 福祉車輌 ETC TV 両側スライド・片側電動 キーレスエントリー 電動格納ミラー 100V電源 CVT ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    279.8万円

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  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

関東
1690
188.5万円
関西
879
216.6万円
東海
803
226.1万円
北海道
140
192.3万円
九州
731
201.7万円
東北
308
179.4万円
北陸・甲信越
328
220.8万円
中国
258
208.1万円
四国
147
203.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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フリードとFのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   MG  F
250.8万円360.3万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1496 排気量(cc) 1795
106~118 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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