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フリードとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  ミニカトッポ
VS
7.8万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 28万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
6095 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション TV ナビ バックカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正15インチAW 純正フロアマット コーナーセンサー ホンダセンシング スマートキー 禁煙車

    本体価格
    242.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング パイオニアナビ 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートLEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー2個 ETC アダプティブクルーズ バックカメラ フルセグTV USB CD DVD 横滑り防止

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート キーフリー 電動パーキング 純正アルミホイール クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    269.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ-AAC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動 LEDライト

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター ホンダセンシング アダクティブクルーズコントロール Apple Car Play 前席シートヒーター 後席サーキュレーター コーナーセンサー

    本体価格
    339.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ 1ー3列ウォークスルー Hondaスマートキー 両側パワースライドドア 電動格納ドアミラー 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    297.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD 元レンタ 純正コネクトナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    308.8万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
1991
190.9万円
関西
1031
214.4万円
東海
889
230.8万円
北海道
188
194.2万円
九州
820
199.4万円
東北
343
190.5万円
北陸・甲信越
364
209.1万円
中国
298
211.9万円
四国
171
211.1万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  ミニカトッポ
250.8万円360.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496 排気量(cc) 657~659
106~118 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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