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フリードとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4308 中古車掲載台数 92
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フリップダウンモニター 両電スラ 純正ナビ

    本体価格
    220.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビVXM195VFI リ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    321.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 9インチナビ Fドラレコ 左右電動スライド

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正7型ナビ・純正ETC・純正エンジンスター

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTVバックカメラSパッケージLED

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ 両側電動 Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン対応 検7/9 ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ナビ バックモニター 地デジTV ETC HID

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 100V充電器付き ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車/純正15AW/オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWh・残存率測定101.3

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

関東
1404
162万円
関西
660
180.1万円
東海
545
189.1万円
北海道
199
184.9万円
九州
545
168.5万円
東北
341
169万円
北陸・甲信越
284
186.9万円
中国
200
159.8万円
四国
130
174.2万円
地域別台数
関東
29
47万円
関西
16
52.2万円
東海
8
39.6万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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ホンダ  フリード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
250.8万円360.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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