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フリードとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4302 中古車掲載台数 93
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 7人乗り・登録済み未使用車

    本体価格
    333.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 衝突軽減 追従クルーズBSM 両パワ LED

    本体価格
    251.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カロッツェリア8型N Fグリル Lマット

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDフルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    231.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/禁煙

    本体価格
    171万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X プレミアムインテリア 社外ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 充電ケーブル

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M パネル一体CDチューナー 急速充電コネクタ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWh・残存率測定済み103.5

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み101

    本体価格
    54.4万円

関東
1402
162万円
関西
661
179.9万円
東海
544
189万円
北海道
199
184.9万円
九州
541
168万円
東北
341
169万円
北陸・甲信越
284
186.9万円
中国
200
159.8万円
四国
130
174.3万円
地域別台数
関東
30
47.6万円
関西
16
52.2万円
東海
8
39.6万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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ホンダ  フリード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
250.8万円360.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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