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フリードとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  サファリ
VS
1万円389.9万円
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中古車相場 133万円275.8万円
サファリの相場表を見る
5009 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード 1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ 福祉車両ナビ地デジバックカメラドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    232.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー ホンダセンシング キーフリー スライドドア

    本体価格
    264.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 純正9インチナビ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 純正ナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 全塗装済み リフトアップ 社外ナビ

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD リフトUP シュノーケル 社外15AW ETC TV

    本体価格
    238.4万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ディスプレイオーディオBT SR ATタイヤ

    本体価格
    247万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロード フィールドベース 4WD 

    本体価格
    218.9万円

関東
1681
173.2万円
関西
775
188.5万円
東海
627
198.5万円
北海道
234
182万円
九州
613
171.9万円
東北
405
190.4万円
北陸・甲信越
298
180.5万円
中国
247
172.5万円
四国
129
177.6万円
地域別台数
関東
12
225.9万円
関西
1
133万円
東海
1
157万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  サファリ
250.8万円343.8万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1496 排気量(cc) 2825~4758
106~118 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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