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フリードとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  キューブ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
5058 中古車掲載台数 775
  • ホンダ フリード GLパッケージ HDDナビ/ETC/Bカメラ/社外前後ドラレコ/車検R8年.10月まで/ワンセグ/両側電動パワースライドドア/HIDヘッドライト/オートライト/ベンチシート/社外アルミホイール/8人乗り

    本体価格
    15.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング H28年フリードハイブリッドGホンダセンシング スマートキー Bluetooth ETC バックモニター 両側電動スライドドア 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    87.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダ純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ リヤカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 新車未登録/9インチホンダコネクトナビ/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    349.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- Rカメラ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    256.7万円

  • ホンダ フリード eHEVクロスター当社デモカー 当社デモカー

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD リースアップ 最長5年保証 ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    192万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    38.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    23.4万円

関東
1583
186.3万円
関西
847
216.4万円
東海
781
224.5万円
北海道
147
190.2万円
九州
694
196.3万円
東北
306
184.9万円
北陸・甲信越
313
221.8万円
中国
247
204.9万円
四国
140
199.2万円
地域別台数
関東
248
44.1万円
関西
111
39.5万円
東海
86
47.1万円
北海道
38
40.6万円
九州
91
42.7万円
東北
66
44.8万円
北陸・甲信越
57
44.6万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.8万円

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フリードとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  キューブ
250.8万円360.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1496 排気量(cc) 1498
106~118 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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