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フリードと308を比較! - みんなの比較車種

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フリードと308の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 25万円498万円
308の相場表を見る
5323 中古車掲載台数 271
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC ドラレコ オートエアコン ロールサンシェード 横滑り防止 車線逸脱 オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/ETC/リア席モニター/両側電動スライドドア/6人乗り/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/ホンダセンシング/オートエアコン/

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正7インチディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア ビルドインETC ハーフレザーシート バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    234万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 後席モニター Gathers純正ナビ VXM-152VFi バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD DVD 左側パワースライドドア オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    240.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 電動スライドドア Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    121万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/両側電動スライドド

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター 6人乗り LEDヘッド&フォグ 純正AW スマートキー コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    181.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    266万円

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    359万円

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    358万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    375万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル マトリックスLED 純正ナビ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/カープレイ対応/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/前後ドラレコ/シートヒーター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    315万円

  • プジョー 308 スポーティアム 社外ナビ!!フルセグ!!Bluetooth!!クルコン!

    本体価格
    49.8万円

関東
1716
188.4万円
関西
896
216.1万円
東海
805
225.8万円
北海道
134
188.8万円
九州
750
202万円
東北
313
181万円
北陸・甲信越
319
220.9万円
中国
246
209.4万円
四国
144
207.2万円
地域別台数
関東
86
251.8万円
関西
39
229.1万円
東海
50
272.8万円
北海道
12
250.5万円
九州
22
246.4万円
東北
35
228.6万円
北陸・甲信越
16
280.6万円
中国
6
196.3万円
四国
5
288.6万円

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フリードと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308
250.8万円360.3万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1496 排気量(cc) 1199~1598
106~118 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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