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フリードと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   プジョー  308CC
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
5084 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビバックモニターETC両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 車検整備付 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ リアカメラ ETC

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車

    本体価格
    246.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー 両側電動スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    254.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 禁煙車 カロッツェリアナビ 左電動スライドドア HIDヘッドライト ETC コンフォートビューパッケージ Bluetooth対応 キーレス ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    330.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア HondaSENSING 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 電子パーキング オートブレーキホールド 前席シートヒーター 電動格納式ミラー USB充電

    本体価格
    308.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

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  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

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    本体価格
    79.8万円

関東
1595
184.2万円
関西
786
212.5万円
東海
766
216.2万円
北海道
178
179.1万円
九州
668
189.4万円
東北
348
172.2万円
北陸・甲信越
324
192.8万円
中国
278
193.3万円
四国
141
203.4万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

フリードの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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フリードと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308CC
250.8万円360.3万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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