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フリードとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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フリードとカルタスセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   スズキ  カルタスセダン
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 53万円
カルタスセダンの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 メテオロイドグレー 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライド ホンダセンシング LEDオートライト シートカバー 純正15AW

    本体価格
    342.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート キーフリー 電動パーキング 純正アルミホイール クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・バッ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX /登録済未使用車/Honda SENSING/両側電動スライドドア/ブラインドスポットインフォメーション/リアクーラー/運転席&助手席シートヒーター/USBチャージャー/フルLEDヘッドライト/ロールサンシェードスライドドア両側

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ フリップダウンモニター ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 6人乗り 衝突軽減 純正9型ナビ フルセグTV BT対応 AppleCarPlay AndroidAuto Bカメラ 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    352.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター 前ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー車 禁煙車 9インチギャザーズメモリーナビ フルセグ CD/DVD ミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダーFセンサー

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
1805
189.1万円
関西
928
215.5万円
東海
815
226.2万円
北海道
140
187万円
九州
779
202万円
東北
312
182.3万円
北陸・甲信越
336
220.1万円
中国
257
208.5万円
四国
153
205.1万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カルタスセダンの中古車を探す

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フリードとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スズキ  カルタスセダン
250.8万円360.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
1496 排気量(cc) 1493~1590
106~118 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードの中古車は5525台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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