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フリードとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スズキ  ツイン
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 22万円138万円
ツインの相場表を見る
5121 中古車掲載台数 108
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター HSENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-247VFLI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ETC LEDライト フォグライト VSA 両側電動 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    281.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ ナビ CD DVD TV Mサーバ Bカメラ ETC

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 先行車発進検知 標識認識機能 アイドリングストップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Cパッケージ Sパッケージ LED フォグ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD 純正8型DA 寒冷地仕様 アダプティブクルーズ 両側電動ドア シートヒーター コンフォートパッケージ オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    366.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ 禁煙車 ホンダセンシング シートヒーター フロントガラス熱線 ハロゲンヘッドライト オートライト リヤスクリーンサンシェード

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    219.9万円

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関東
1594
186.4万円
関西
863
216.6万円
東海
788
224万円
北海道
149
187.7万円
九州
700
197.3万円
東北
311
185.6万円
北陸・甲信越
319
222.2万円
中国
255
206.8万円
四国
142
196.2万円
地域別台数
関東
32
54.1万円
関西
19
60.8万円
東海
15
46万円
北海道
0
---
九州
17
45.8万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
3
49万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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ホンダ  フリード   スズキ  ツイン
250.8万円360.3万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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