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フリードとオーパを比較! - みんなの比較車種

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フリードとオーパの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  オーパ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ホンダ純正メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 禁煙車 両側電動ドア ホンダセンシング コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン リアエアコン

    本体価格
    306万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 Sパッケージ 純正ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザー 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ

    本体価格
    243.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙 1オナ 6型ナビ Bカメ スマキー HID

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 6人乗 Cパッケージ ホンダセンシング ブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ストラーダ7インチナビ・フルセグTV リアモニター バックカメラ ビルトインETC 両側パワスラ コムテック前後ドライブレコーダー クルーズコントロール Hondaセンシング モデューロ15インチAW

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 7人乗 両側電動ドア ホンダセンシング 渋滞追従アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニタリング パーキングセンサ LEDヘッド 純正15インチAW シートヒーター リアクーラー

    本体価格
    302.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
1771
188.2万円
関西
902
215.4万円
東海
795
227.8万円
北海道
139
186.7万円
九州
771
201.6万円
東北
316
184.4万円
北陸・甲信越
337
220.4万円
中国
252
208.8万円
四国
152
202.5万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとオーパのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  オーパ
250.8万円360.3万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
106~118 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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