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フリードとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 285万円486万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
5571 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動スライド 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 地デジ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/スチールホイール/純正ナビ/バックカメラ/TV/CD/DVD/BluetoothAudio/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス Fパッケージ Moduloエアロ ETC ナビ TV 両側スライド・片側電動 オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT CD DVD再生 記録簿 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 B ホンダセンシング 県外仕入 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 両パワ

    本体価格
    225.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ 両側パワスラ ACC コーナーセンサー レーンアシスト シートヒーター オートハイビーム/ライト 純正LEDライト

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー 運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 アダプティブクルコン(ACC) 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC フルセグ シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 横滑り防止 シートヒーター ETC LEDライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 7人乗り ベンチシート Cパッケージ LEDヘッドライト 前席シートヒーター ロールサンシェード 衝突軽減ブレーキ ACC車線維持支援 ナビ 前後ドラレコ USBジャック オートリトラミラー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング  両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    289万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    186.9万円

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    応談

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    本体価格
    330万円

関東
1781
184.7万円
関西
881
213.6万円
東海
813
212.2万円
北海道
202
182.4万円
九州
722
192.2万円
東北
384
171.2万円
北陸・甲信越
339
194.2万円
中国
304
188.3万円
四国
145
196.1万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード   トヨタ  カローラレビンハッチバック
250.8万円360.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1496 排気量(cc) 1452~1587
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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