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フリードとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
5442 中古車掲載台数 63
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 自社レンタカー 禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 登録済未使用車 4WD 9インチHonda Connectナビ シートヒーター バックカメラ BSM 追従走行クルーズコントロール 両側電動パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    370.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 BSM ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール 純正15インチAW オートハイビーム

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 車検整備2年 ナビ ETC TV  バックカメラ 両側スライドドア 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダ認定中古車 2年保証 ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートヒーター HIDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    273.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 前ドラレコ 9インチプレミアムインターナ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 追従走行 衝突軽減 ETC 車線逸脱警報 クリアランスソナー バックカメラ USB入力端子 先行車発進告知 アクセサリーソケット 純正ホイールキャップ 純正フロアマット ECON

    本体価格
    195.5万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 車検整備付 禁煙 ディスプレイオーディオ 15インチフリップダウンモニター 全方位モニター ETC ベッドキット 片電スライド BTオーディオ スマートキー プッシュスタート Aライト オートハイビーム

    本体価格
    628.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 10人乗り3ナンバーワゴン乗用登録 座席間隔拡張 リクライニング加工 床貼り加工

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 15人乗 ナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車両 リアリフト 車いす4基固定 車いす電動固定装置 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす2台

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 車いす移動車 福祉車両carrozzeriaワンセグSDナビ(CD・DVD再生)バックカメラタイミングベルト交換済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ パワースライドドア

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼル 2WD 普通免許 8ナンバー登録 トヨタ純正 リフト 車いす移動車 ディーゼル 2WD

    本体価格
    238万円

関東
1768
188.7万円
関西
911
215.7万円
東海
812
225.4万円
北海道
144
185.6万円
九州
765
201.3万円
東北
312
183万円
北陸・甲信越
331
219.7万円
中国
251
208.5万円
四国
148
205.4万円
地域別台数
関東
19
316.8万円
関西
10
457.7万円
東海
15
339.6万円
北海道
7
268.5万円
九州
6
313.5万円
東北
2
419.9万円
北陸・甲信越
4
262.4万円
中国
0
---
四国
0
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フリードとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ハイエースコミューター
250.8万円360.3万円 新車時価格 246.8万円426万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1496 排気量(cc) 1998~2982
106~118 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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