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フリードとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ボルボ  XC90
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
5054 中古車掲載台数 312
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア Bluetooth 車検令9年1月 社外アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正9型ナビ 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム レーンアシスト ロールサンシェード

    本体価格
    332.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビTV/Bカメラ/後席モニター/両自動/LED

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ バックカメラ 左オートスライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外8インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・社外前後ミラー型ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシストシステム

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 車検整備付 純正ナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙 ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側パワースライドドア ETC レーダークルーズコントロール Sパッケージ フルセグTV コーナーセンサー ビルトインETC2.0 シートヒーター LEDオートライト ドラレコ

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD リースアップ 最長5年保証 ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 ナビ ドラレコ フロアマ

    本体価格
    259.4万円

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    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    848万円

関東
1568
184.6万円
関西
785
214.3万円
東海
762
218.6万円
北海道
178
179.5万円
九州
671
188.7万円
東北
343
172.5万円
北陸・甲信越
331
196万円
中国
279
195.5万円
四国
137
200.9万円
地域別台数
関東
124
587.4万円
関西
42
576.4万円
東海
54
584.6万円
北海道
26
648.6万円
九州
18
694.6万円
東北
16
652.2万円
北陸・甲信越
18
606.6万円
中国
8
683.7万円
四国
6
843.2万円

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フリードとXC90のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ボルボ  XC90
250.8万円360.3万円 新車時価格 774万円1359万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1496 排気量(cc) 1968
106~118 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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