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スペーシアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
15496 中古車掲載台数 77
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車/

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー Bluetooth ドライブレコーダー CD ABS 一年保証

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 禁煙車 両側スライドドア クラリオンCDプレイヤー カーオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 ETC アイドリングストップ オートマチックハイビーム 純正アルミ スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両側スライドドア スマートキー オートエアコン オートライト アイドリングストップ パワーウインドウ/電動ドアミラー CDデッキ ホイールキャップ

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    199.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 8型ナビTV 全方位カメラ 両側電動ドア セーフティサポート LEDヘッド 純正15インチAW ETC Bluetooth 半革シート シートヒーター 後席サーキュレーター/サンシェード

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 届出済未使用車  衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    207.8万円

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    178.6万円

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    118.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正バケットシート プッシュスタート Weds18インチAW USB接続 CD

    本体価格
    155.8万円

関東
3343
136.5万円
関西
2234
134.9万円
東海
1915
138.8万円
北海道
765
151.7万円
九州
2809
133.2万円
東北
1509
145.2万円
北陸・甲信越
1122
130.1万円
中国
1158
134.4万円
四国
641
134.5万円
地域別台数
関東
35
158.2万円
関西
11
180.6万円
東海
6
183.3万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
3
252.7万円

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スペーシアとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
153万円219.3万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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