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CR-Zと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
12.9万円265.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 1088万円1530万円
612スカリエッティの相場表を見る
355 中古車掲載台数 8
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 走行4.3万km カロッツェリアナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー ディスチャージヘッドライト 6速マニュアル 純正アルミ

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT キセノンヘッドライト ZACK-jp17AW HKSマフラー クルーズコントロール ドラレコ2カメラ HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC タイヤサイズ205/45R17

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速マニュアルミッション/純正HDDナビゲーション/バックモニター/HIDヘッドランプ/ETC/キーレスエントリー/ステアリングリモコン/電格ミラー/オートエアコン

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 16AW ナビ 地デジ DVD/CD/USB バックカメラ ETC ハンドル/シートカバー HID スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC VSA あんしんパッケージ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ユーザー買取車/ETC/ナビ/TV/オートエアコン/キーレス/アイドリングストップ/クルーズコントロール/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/ABS

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル CVT 社外エアロ ローダウン マフラー ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC HID スマートキー 電格ミラー 18AW  衝突安全ボディ ABS ESC クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    1088万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
142
85.3万円
関西
25
63.7万円
東海
75
92.1万円
北海道
16
77万円
九州
34
69万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
17
75.1万円
中国
13
90.5万円
四国
10
93.4万円
地域別台数
関東
4
1391.7万円
関西
2
1530万円
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  CR-Z   フェラーリ  612スカリエッティ
226.8万円449.4万円 新車時価格 2890万円3297万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1496 排気量(cc) 5748
113~156 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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