| ホンダ CR-Z | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～294.8万円
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中古車相場 |
6.7万円～178万円
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| 417台 | 中古車掲載台数 | 189台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Z | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| 226.8万円～449.4万円 | 新車時価格 | 99.8万円～164.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 999～1192 |
| 113～156 | 最高出力（馬力） | 69～78 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 22.5～25km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。（2010.2） |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型＆軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している（2012.8） |
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