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フリードスパイクとRS6を比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとRS6の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アウディ  RS6
VS
9.8万円183万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
264 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 走行86500キロ 両側パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ CD録音 DVD バックカメラ ETC スマートキー フロントセンサー 純正15AW HIDライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ 禁煙車 ETC キセノン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア

    本体価格
    101万円

  • ホンダ フリードスパイク GジャストセレクションバックカメラナビDVD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ 両側電

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 横滑防止装置 TVナビ ウォークスルー バックモニター キーレス AW CD

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ 地デジ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV ワンオーナー HID 社外アルミ

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年保証 メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC USB&BT接続 ワンオーナー 左側パワースライドドア HIDオートライト キーレスエントリー アイドリングストップ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
100
48.2万円
関西
27
54.6万円
東海
24
55.3万円
北海道
21
48.5万円
九州
29
48万円
東北
33
57万円
北陸・甲信越
20
59.1万円
中国
5
55.2万円
四国
5
61.4万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードスパイクとRS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アウディ  RS6
159.8万円246.8万円 新車時価格 1645万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1496 排気量(cc) 4991
118 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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