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フリードスパイクとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデスAMG  Eクラス
VS
6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 369万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
229 中古車掲載台数 69
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ Bluetooth ワンセグテレビ CD DVD ETC 左側パワースライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジナビBカメラETC左パワスラHIDライト

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/両側電動スライドドア/HID/フォグランプ/アルミ/フルエアロ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードスパイク G ジャストセレクション TV ナビ ETC 盗難防止装置 オートライト

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G Gセレクション 禁煙車 純正ナビ TV バックカメラ 前後ドライレコ ETC Bluetooth スマートキー 電動スライドドア 点検整備 新品バッテリー 2年車検 保証付き 傷凹なし ノーペット

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 2年車検 純正SDナビ 両側パワスライドドア ヘッドランプ HID ワンセグTV 禁煙車 ワンオーナークルーズコントロール スペアキー エアバッグ  助手席 パワーウインドウ (ポリッシュドメタル・メタリック)

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ パワ-スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ バックカメラ ETC 両側スライドドア メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 横滑り防止装置 HIDヘッドライト DVD再生 ハーフレザシート オートライト スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    768.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    493万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    1598万円

関東
91
52.1万円
関西
21
51.2万円
東海
23
53.5万円
北海道
21
39.4万円
九州
26
51.5万円
東北
23
47万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
8
58.3万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
39
827.2万円
関西
6
880.5万円
東海
12
820.1万円
北海道
4
1086.5万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円

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フリードスパイクとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデスAMG  Eクラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 1618万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1496 排気量(cc) 2996
118 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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